售28.88-39.58万元,捷豹E-PACE正式上市

作者: 分类: 奇闻 发布时间: 2018-08-30 15:12

今晚,国产捷豹E-PACE正式上市销售,新车售价区间为28.88-39.58万元,全新E-PACE定位为紧凑型SUV,搭载2.0T涡轮增压发动机(高/低功率)供消费者选择。匹配9速自动变速箱,上市后将与奥迪Q3等紧凑豪华SUV车型相竞争。

国产捷豹E-PACE在外观上基本保留了进口版本的风格,前格栅为大嘴式设计,前包围两侧也拥有巨大的进气口设计,大灯的设计较为圆润,内部采用LED光源。整个前脸运动感十足。车身侧面线条流畅,外后视镜上集成了转向灯。车尾部分跟大哥F-PACE有很多相似设计,尾灯组样式较为扁平,并采用LED光源,搭配双边共两出式排气布局。营造偏跑车风格SUV的视觉效果。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4411/1900/1649mm,轴距为2681mm,轴距与海外版车型保持不变,但长度略有增加。

内饰方面,国产捷豹E-PACE内饰设计也是典型的捷豹家族设计风格,非对称式设计显示出了较强烈的包裹感,凸显运动基因。配有模拟传统布局的全液晶仪表盘,中控10英寸液晶大屏,搭载InControl智能多媒体系统。空调系统保留了传统物理按键,并且最下放的三圆式空调控制旋扭集成了温度显示功能。此外新车还将配备全液晶仪表、一键启动以及三辐式多功能方向盘等。

作为一辆跑车化SUV,内部空间实用性也是需要关注的。从志豪同学的实际体验来看,新车无论是静态还是动态,前排的驾乘者都很enjoy的,但后排就不那么美妙了--后排的座椅靠背不可调,角度偏直填充物料也偏硬,静态坐着感受还能说凑合。车子一但动起来,后排悬挂滤震质感明显比前排更敏感,座椅填充物也更硬,导致后排乘客体验犹如无时无刻在座按摩座椅。着实不太舒服。

动力方面,新车搭载2.0L高低功率涡轮增压发动机,与之匹配一台ZF的9挡手自一体变速器,最大功率分别为184kW、147kW,峰值扭矩分别为365Nm、320Nm。

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